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《首鋼日?qǐng)?bào)》頭版:礦業(yè)運(yùn)輸部連收北京鐵路局兩封表揚(yáng)令

作者:礦業(yè)公司 日期:2022-09-02

近日,礦業(yè)運(yùn)輸部接連收到北京鐵路局兩封表揚(yáng)令,表揚(yáng)運(yùn)輸部強(qiáng)化協(xié)同配合,不斷優(yōu)化生產(chǎn)組織,分別創(chuàng)出8月14日到達(dá)17列、開車15列,8月17日到達(dá)17列、開車16列的好成績(jī)。

繼6月份收到北京鐵路局表揚(yáng)令后,運(yùn)輸部再接再厲,積極發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),貫徹落實(shí)“運(yùn)輸+服務(wù)”機(jī)制,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和效率。一是結(jié)合外排計(jì)劃加強(qiáng)與鐵路相關(guān)部門的溝通,提前掌握到達(dá)情況,合理安排區(qū)間放行,提高出入車效率。二是強(qiáng)化裝卸車效率,根據(jù)礦內(nèi)待卸車情況,強(qiáng)化與沙河驛站的協(xié)調(diào)溝通,均衡礦內(nèi)空重車到達(dá),按照各卸車點(diǎn)位均衡卸車,以卸保排、以裝促排,提高貨車周轉(zhuǎn)。三是提高通道能力,強(qiáng)化木廠口至下爐區(qū)間的放行組織,利用信息化手段提高區(qū)間放行能力,提高放行效率。

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